板塊新聞
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作為國(guó)家一類開放口岸、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶核心出海門戶，鹽城港濱海港區(qū)持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施、暢通聯(lián)運(yùn)通道、提升開放能級(jí)，已成為蘇北沿海重要的對(duì)外開放樞紐港。
01 硬核能級(jí)，數(shù)據(jù)實(shí)打?qū)?/strong>
濱海港已投用10萬噸級(jí)通用及專用碼頭，可承接礦石、煤炭、糧食、風(fēng)電設(shè)備、商品車等多品類貨物裝卸，全面保障臨港產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)物流發(fā)展。
目前港區(qū)開通47條國(guó)際航線，覆蓋日韓、東南亞、中東等地區(qū)，常態(tài)化開展遠(yuǎn)洋貨運(yùn)與汽車滾裝出口業(yè)務(wù)，外貿(mào)通航能力持續(xù)增強(qiáng)。
航道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)：20萬噸級(jí)航道正在建設(shè)，30萬噸級(jí)航道及碼頭納入官方規(guī)劃，為港區(qū)升級(jí)深水大港預(yù)留發(fā)展空間。
港區(qū)配套大型專業(yè)汽車堆場(chǎng)，設(shè)有15825個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，最大可存放2.6萬輛商品車，是蘇北重要的汽車進(jìn)出口中轉(zhuǎn)基地。
02 多式聯(lián)運(yùn)，四通八達(dá)通全域
依托獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，濱海港全面打通河海、公鐵運(yùn)輸通道，現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系成熟完善。
內(nèi)河聯(lián)動(dòng)：通榆運(yùn)河貫通全境，連通淮河、長(zhǎng)江、京杭運(yùn)河，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河貨物江海直達(dá)、低成本出海。
陸路直達(dá)：濱淮高速、濱海港鐵路支線建成投用，公鐵直通港區(qū)堆場(chǎng)，徹底打通物流“最后一公里”。
現(xiàn)已形成陸海統(tǒng)籌、河海聯(lián)動(dòng)、公鐵聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化物流格局，港口通達(dá)性和集散效率大幅提升。
未來
濱海港將持續(xù)完善港口能級(jí)
放大通江達(dá)海優(yōu)勢(shì)
全力打造淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶核心樞紐港
助力區(qū)域?qū)ν忾_放高質(zhì)量發(fā)展！
來 源丨濱海交通